bumper4fiat124spider

 

Ich habe meinen 77 ’Fiat 124 Spider immer geliebt, außer seiner hässliche Stoßstangen. 1974 zwangen die US-Vorschriften alle Hersteller, die so genannte 5MPH-Regel anzuwenden. Diese Regel besagt, dass während des Crashtests mit der Geschwindigkeit von 5MPH kein Schaden aufgedeckt werden darf. Diese Regel wurde von den Versicherern erzwungen, die versuchten, Versicherungszahlungen nach Verkehrsunfällen im Stau zu vermeiden, die durch unachtsames Bremsen mit Automatikgetrieb verursacht wurden. FIAT entwarf und übernahm den neuen schweren Stoßfänger (je ca. 30 kg) mit Stoßdämpfern, wodurch das Auto viel schlechter aussieht und fährt als das Original. Da die meisten Spider in den USA verkauft wurden, verkaufte FIAT den neuen Stoßfänger auf allen Märkten. Die Stoßstangen mit 5MPH-Regel sind nicht nur eine Frage der Ästhetik, bei weitem das Schlimmste an diesen schweren Rammböcken ist, was sie für die Handhabung tun. Es ist viel schlimmer als ein zusätzlicher Passagier an Bord, da sich dieses zusätzliche Gewicht ganz am Enden des Autos befindet. Das ganze Gewicht, das dort als Pendel hängt, ist katastrophal und macht eine Maschine mit süßem Handling zu einer nervösen Schnecke. Hier ist meine Heilung für diesen Schmerz

Fiat 124 Spider 5mph Stoßstangenumbau 

Many loves the original Fiat Spider, Pininfarina design presented in 1966, but “You Can’t Always Get What You Want”. It’s difficult to find a rust free car in original form, from before 1975.

ot of us bought the post 1975 Spiders with the ugly and heavy rubber/pipe bumpers, really disturbing the clean Pininfarina line.

Stellen Sie die Schönheit der sauberen Pininfarina-Linie wieder her und verwandeln Sie Ihre Fiat 124 Spider 5mph Stoßstangen in # bumper4fiat124spider

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Das erste, was Sie tun können, ist, die Stoßstangen vollständig zu entfernen, das Auto sieht besser aus und besser läuft, aber optisch fehlt etwas, und es gibt keinen Schutz gegen das Einparken

Sie können es auf ein Aussehen vor 1975 zurückstufen, aber die Installation der originalen, sehr teuren Stoßfänger und Blinker erfordert Schweißen und Lackieren der Frontplatte. Das kostet viel Geld und Mühe, das Ergebnis ist nicht immer perfekt, aber irreversibel

Diese Lösung gibt nichts vor. Vollständig neu gestaltete Stoßfänger und Blinkleuchten. Innerhalb von ca. 2 Stunden mit einfachen Werkzeugen können Sie Ihren Spider mit neuen Stoßstangen ausrüsten. Schön gebogene, geschweißte und polierte Edelstahlrohren passen auf alle Spider nach 1975, ohne strukturelle Veränderung-keine Bohren, Schneiden oder Lackieren.

Viele lieben den originalen Fiat Spider von Pininfarina, der 1966 vorgestellt wurde, aber " You Can’t Always Get What You Want". Es ist schwierig, ein gutes rostfreies Auto in Originalform vor 1975 zu finden

Viele Leute kauften  die neueren Spiders mit den hässlichen und schweren (je fast 30 kg) Gummi/Rohrstoßstangen, die die saubere Pininfarina Linie  wirklich stören 

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