Ich habe meinen 77 ’Fiat 124 Spider immer geliebt, außer seiner hässliche Stoßstangen. 1974 zwangen die US-Vorschriften alle Hersteller, die so genannte 5MPH-Regel anzuwenden. Diese Regel besagt, dass während des Crashtests mit der Geschwindigkeit von 5MPH kein Schaden aufgedeckt werden darf. Diese Regel wurde von den Versicherern erzwungen, die versuchten, Versicherungszahlungen nach Verkehrsunfällen im Stau zu vermeiden, die durch unachtsames Bremsen mit Automatikgetrieb verursacht wurden. FIAT entwarf und übernahm den neuen schweren Stoßfänger (je ca. 30 kg) mit Stoßdämpfern, wodurch das Auto viel schlechter aussieht und fährt als das Original. Da die meisten Spider in den USA verkauft wurden, verkaufte FIAT den neuen Stoßfänger auf allen Märkten. Die Stoßstangen mit 5MPH-Regel sind nicht nur eine Frage der Ästhetik, bei weitem das Schlimmste an diesen schweren Rammböcken ist, was sie für die Handhabung tun. Es ist viel schlimmer als ein zusätzlicher Passagier an Bord, da sich dieses zusätzliche Gewicht ganz am Enden des Autos befindet. Das ganze Gewicht, das dort als Pendel hängt, ist katastrophal und macht eine Maschine mit süßem Handling zu einer nervösen Schnecke. Hier ist meine Heilung für diesen Schmerz

Fiat 124 Spider 5mph Stoßstangenumbau 

bumper4fiat124spider

 

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